Esta reestructuración técnica es parte de un esfuerzo por recuperar la competitividad en una categoría que opera bajo un estricto reglamento establecido por la FIA.
A través de un comunicado, la escudería francesa indica que este nuevo fichaje buscará “el objetivo de acercarse nuevamente a los principales equipos de la parrilla para recuperar protagonismo en la máxima categoría del automovilismo”.
Se informa que Somerville, ingeniero de 57 años, comenzará oficialmente sus funciones el 15 de mayo y reportará directamente al director técnico ejecutivo, David Sanchez.
En relación a su regreso, el ingeniero británico expresó: “Estoy muy entusiasmado por regresar a Enstone y trabajar con Flavio, Steve y David en este nuevo rol. Hace algunos años que estoy alejado del entorno competitivo dentro de un equipo y tengo muchas ganas de volver a luchar por milésimas y competir por puntos y, ojalá, títulos”.
Por su parte, David Sanchez comentó: “Estamos encantados de sumar a alguien con la experiencia y el nivel de Jason. El trabajo realizado hasta ahora ha sido extraordinario, pero sabemos que esto recién comienza. Su incorporación nos permitirá seguir dando pasos adelante en esta intensa carrera de desarrollo dentro de la Fórmula 1”.
Acerca de Jason Somerville, se trata de un ingeniero inglés con una amplia trayectoria en la Fórmula 1, especializado en aerodinámica. Inició su carrera en 1999 en Williams y luego se unió a Toyota Racing, donde fue subdirector de aerodinámica.
Somerville ya es conocido en Alpine, pues trabajó con el equipo entre 2010 y 2011 antes de regresar a Williams para liderar su departamento aerodinámico. Posteriormente, formó parte de Formula One Management, contribuyendo al desarrollo del reglamento técnico de 2022, y luego se unió a la FIA como jefe de aerodinámica.
Su retorno a Alpine tiene como fin proporcionar mejores herramientas a Franco Colapinto, quien tiene la intención de posicionarse en la zona de puntuación de los Grandes Premios de esta temporada.
